[会员注册] [会员登录] 百华网首页 共享规则 我要留言 加入收藏夹
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
百华网 >> 汽车 >> 正文

汽车保养这些错误不能犯!

www.bz163.org  时间: 2017-2-10 来源:巴中热线
字号:T|T

虽然大家都在开车,但仍有不少朋友对汽车保养方面不了解,导致被忽悠,而过分保养,产生一系列保养错误。今天德国玛蒂就带大家一起认识下这些错误,以更好地避免,做好爱车保养。平时有烧机油、变速箱顿挫冲击、漏油等任何爱车保养问题,都可咨询德国玛蒂 免大修解决!

  1、三滤一起换

  很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。

  而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。

  其实,汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里 时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。

  车主在更换三滤时,除了以里程(图片参数)数作为参考外,也要考虑自己地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。

  2、风扇皮带越紧越好

  风扇皮带并非越紧越好。有些车主看到爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心,会主动要求保养时将其上紧。

  其实皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命, 还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大,发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。

  因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。

  3、机油不满不罢休

  很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示,添加过多机油是新手易犯的错误。


  如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。

  建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

  4、频繁打蜡不停歇

  很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。


  一定程度上,打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。

  南方的雨水较多,且含有大量的酸性物质,所以打蜡可相对多一些,而北方的车就没有必要频繁打蜡,如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

  5、轮胎气压宁高勿低

  去4S店保养时一般都会提供免费打气服务,有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。

  这是不正确的。胎压过高, 会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。同时,因胎压过高,会使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。

  同样,胎压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以,正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

  平时有烧机油、变速箱顿挫冲击、漏油等任何爱车保养问题,都可咨询德国玛蒂 免大修解决!


  声明:百华网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。

 

企业服务

设为首页 | 有害短信息举报 |阳光·绿色网络工程 | 网络法制和道德教育基地 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明 | 友情链接| 版权申明
Copyright © 2009 - 2013 百华网 版权所有 All Rights Reserved bz163.org Inc.  蜀ICP备09014838号 
广告联系 QQ: 577978591 电子邮件:bz163_org@163.com